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20251111

李瀚ʚ ɞ明表示，乌鲁木齐机场的国•ᴥ•际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区˙ϖ˙航线。

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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西εïз安去年GDP为13317.7•ᴗ•8亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDง งP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

2013年，早在“一带· ᴥ ''''''·一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：.˗ˏˋ♡ˎˊ˗面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面งง คค积相当。三座机· ᴥ ·场中规模最小的兰州中川机场T3，ง ง面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

乌鲁木齐不缺国˙ϖ˙际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机˙ϖ˙场累计运营定期客货运输航,,,;线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

兰州和乌鲁木齐之前都只有ʚɞღღ一条跑道，因起降架งง คค次多，乌鲁木ʚ ɞ齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木ʚɞღღ齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，ʚ ɞ与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢ʚɞღღ纽机场之首。